Nacher fast eineinhalb Jahrehaben die USA den 25%igen Zoll auf importierten Wein aufgehoben. Zumindest vorübergehend.
In Kraft gesetzt in den glücklichen Tagen vor der Pandemie im Oktober 2019, der damalige US-Präsident und bekanntermaßen unkultivierte Donald Trump erhob Zölle auf rund 7.5 Milliarden Dollar an europäischen Agrar- und Industriegütern, „die aus den Flugzeugstreitigkeiten zwischen Boeing und Airbus im Rahmen der Welthandelsorganisation (WTO) resultierten“, laut Essen & WeinDazu gehörte eine Steuer auf alle französischen, italienischen und deutschen Weine.
Am Freitag, dem 5. März, trafen sich dann die Europäische Union und die Vereinigten Staaten kündigte eine viermonatige Aussetzung der Zölle an, sehr zur Freude der Weinwelt, die laut F&W „die Hauptlast der Steuern getragen hat“.
In Kombination mit den Auswirkungen der Pandemie hatten die Trump-Zölle schädliche Auswirkungen auf die Wein- und Restaurantbranche. Aufgrund der Struktur des Zolls – die gesamte Steuer musste im Voraus bezahlt werden, am Tag der Einfuhr der Waren in die Vereinigten Staaten – blieb ein erheblicher Teil ihres Kapitals gebunden. Ein Importeur, Harry Root von Basiswein aus Charleston, South Carolina, erzählt Food & Wine, dass in den letzten 15 Monaten rund 12% seines gesamten Betriebskapitals für Zölle draufgegangen seien.
Im weiteren Verlauf reduzierten die Zölle die Margen beim Weinverkauf in der Gastronomie, einer Branche, die bereits mit hauchdünnen Gewinnspannen wirtschaftet und seither stark unter den Auswirkungen der Pandemie gelitten hat.
Derzeit umfasst Weinhandelsallianz der Vereinigten Staaten setzt sich dafür ein, dass die Aussetzung in Kraft tritt und die Zölle für alle Produkte „auf dem Wasser“ zurückerstattet werden, also für Waren, die vor der Aufhebung der Steuer gekauft wurden, sich aber noch im Transport befinden.
Wie F&W jedoch anmerkt, sollten die Verbraucher nicht mit einem sofortigen Preisrückgang für ihren geliebten Beaujolais rechnen. Weine, die derzeit in den Regalen liegen, wurden unter den geltenden Zöllen gekauft und unterliegen daher dem zusätzlichen Aufschlag von 25 %, den die Importeure wieder hereinholen wollen. Und Restaurants werden ihre Margen derzeit wahrscheinlich nicht weiter schmälern.
Aber dies ist der erste Schritt in die richtige Richtung, von dem die USWTA hofft, dass er dauerhaft sein wird. Und ehrlich gesagt ist es einer, der von vornherein nie hätte passieren dürfen. Denn abgesehen davon, dass man auf einem Transatlantikflug so viele Flaschen Marlborough Sauv Blanc wie möglich in sich hineinschüttet – was hat Wein überhaupt mit Flugzeugen zu tun?
Zac Cadwalader ist geschäftsführender Redakteur bei Sprudge Media Network und angestellter Autor mit Sitz in Dallas. Lesen Sie mehr über Zac Cadwalader auf Sprudge.